La nostra visione

Con una vasta esperienza e un servizio professionale, Prime Aviation si è affermata come un fornitore affidabile di servizi di trasporto aereo di merci. Ora Prime Aviation sta definendo gli standard del settore con le sue soluzioni su misura.

La nostra missione

In linea con la visione dell'azienda di renderlo un servizio continuo nelle soluzioni di trasporto aereo, Prime Aviation si sta concentrando sulla crescita futura con il supporto dei suoi partner fidati nel settore, fornendo servizi di qualità e aggiornando le competenze del suo team. sviluppare una stretta partnership con i propri clienti concentrandosi sulle esigenze dei clienti e diventando partner in progress.

I nostri valori del marchio

Prime Aviation ha costruito la sua affidabilità sulla puntualità, flessibilità e trasparenza con i propri clienti. Con approccio innovativo e soluzioni su misura ruota il valore del marchio.

Air Cargo Charter

Prime Aviation

Prime Aviation è in grado di fornire e gestire vari tipi di cargo a seconda delle esigenze del cliente. Grazie al suo impegno a mantenere prestazioni puntuali, consegne rapide senza problemi e soluzioni convenienti, Prime Aviation è diventato un operatore di charter cargo aereo affidabile e affidabile. Abbiamo una vasta esperienza nella movimentazione agevole di carichi fuori misura e nell'autoproduzione su brevi piste di atterraggio con trasporto di bestiame, forniture mediche, merci a temperatura controllata e deperibili. 

Prime Aviation è professionale nella gestione di situazioni di aeromobili a terra (AOG) mediante consegna urgente di ricambi e attrezzature necessarie. Il supporto operativo dei voli Prime Aviation è fornito dal team Flight Operations, composto da personale autorizzato, ben qualificato ed esperto. Prime Aviation è in grado di acquisire facilmente i diritti di traffico necessari su richieste di breve preavviso, contribuendo a rispettare le scadenze più stringenti.

Flotta

Il-76TD

L'aereo Il-76TD è l'evoluzione della modifica del trasporto dell'aereo Il-76T. L'efficienza di trasporto del velivolo è stata migliorata, rispetto all'Il-76T, aumentando il peso massimo al decollo da 170 a 190 tonnellate, il carico commerciale massimo da 43,4 a 50 tonnellate e l'autonomia di volo pratica con carico massimo aumentato. A causa dell'aumento del peso massimo al decollo e del carico commerciale, e al fine di migliorare i dati sulla vita operativa, le strutture dell'ala, della fusoliera e del carrello di atterraggio sono state rinforzate.

A300B4-200F

L'Airbus A300 (A300F o A300B4) è un aereo da carico di medie dimensioni - con un carico utile fino a 44 tonnellate con una grande porta di carico laterale e due porte di sezione pancia, la versione standard è composta da 20 posizioni pallet sul ponte principale più spazio aggiuntivo per i contenitori del piano inferiore, l'aereo è dotato di sistemi a pianale a rulli per posizionare pallet e container all'interno della cabina di carico. Il carico e lo scarico dei contenitori o dei pallet richiede un caricatore alto, l'aereo è adatto a carichi di ogni tipo, compresi scorte vive e deperibili.

Boeing 767F

Il Boeing 767F è stato progettato per le operazioni cargo. Le varianti -300F e -300ER hanno lo stesso peso di carico utile ed è superiore al -300. La F, come le altre varianti, ha opzioni per le alette che migliorano l'efficienza del carburante. L'aereo può anche essere convertito da un aereo passeggeri della Boeing e di altre compagnie in tutto il mondo. Il BCF come è noto, Boeing Converted Freighter, è esattamente come la F dopo il completamento della ristrutturazione e include la porta di carico che in origine non sarebbe stata lì.